TEAM GEMINI HPI RS4 RTR3 EVO
| Kap | 1/10 schaal BMW M3 GT (200mm) |
| Chassis | 2.5mm dik countersunk paars geanodiseerd aluminum "T-6061" |
| Lengte | 443mm |
| Breedte | 198mm |
| Hoogte | 165mm |
| Rijhoogte | 157mm |
| Wielbasis | 255mm |
| Voorwielophanging | Geheel verstel- instelbaar |
| Achterwielophanging | Geheel verstel- instelbaar |
|
Motor |
2.5cc Nitro Star T-15 with ABC construction and Rotostart |
| Carbarateur | 5,5mm, 2 needle adjustments. Met een Motor Savers Air Filter |
| Uitlaat | Merker 2 kamer uitlaat (handgemaakt) |
| Brandstoftank | 75cc Met primer |
| Aandrijving | Aandrijving met cardanas en differentiëlen voor en achter |
| Rem | Centrale schijfrem |
| Gears | Adjustable 2 Speed Transmission |
| Banden | 26mm D Compound X-Pattern op Chrome plated Split 6 wheels |
| Zender/ Ontvanger | Graupner XS-6 FM-Race "Kanaal 57" |
De laatste aanwinst is deze HPI Nitro RS4 RTR3 Evo.
Standaard voorzien van een 1,2 PK sterke motor en een volledige instelbare automatische 2 versnellingsbak. Het geheel goed voor zo'n +-70kmph (volgens Hpi)
De hop-ups die toegepast zijn op deze auto zijn verstelbare turnbuckles t.b.v. het instellen van het camber en toe in. Stabilisator stangen voor en achter, een motor savers high performance air filter en een ander uitlaatje (gewoon omdat ie leuker klinkt) En als laatste andere schokdempertjes, aluminium met schroefdraad van het merk Topcad. (nog niet te zien op de foto)
De uitlaat en luchtfilter zijn hier goed te zien
Een plaatje van de achterkant. En de voorkant
En een totaal plaatje.
